Em 1901, esta viatura, tipo break, foi importada de França e desembarcada no porto da Figueira da Foz, tendo sido despachada como alfaia agrícola. Foi o primeiro automóvel a realizar por estrada a viagem do Porto a Chaves. Pelo ruído do motor e por se deslocar sem ser puxado por animais, dizia-se à sua passagem que «era o diabo que vinha aí». Pertenceu à família Alves Ferreira Montalvão, de Outeiro Seco, Chaves.
O motor monocilíndrico a gasolina tem uma potência de 6,5 hp, uma cilindrada de 900 cm³ e é arrefecido a água. A caixa de velocidades tem três velocidades para a frente e uma marcha-atrás. Tem travões de pé e de mão, rodas com aros metálicos, pneus de borracha e velas de cera para iluminação. Atingia uma velocidade máxima de 50 a 60 km/h.